Valmet Oyj (vanha, VAL)

Per. oy 1951, lak. 1999. 1919 oli Valtion Telakka ja Konepajat aloittanut, 1922 Lentokonetehdas, 1925 Valtion Patruunatehdas, 1927 Valtion Kivääritehdas, 1939 Valtion Tykkitehdas ja 1941 Valtion Sytytintehdas, jotka 1946 yhdistettiin Valtion Metallitehtaiksi.

1952 aloitetti Valmet Oy traktorien valmistuksen (Brasiliassa 1960) ja 1953 paperikoneiden valmistuksen. 1968 Saab-Scania AB ja Valmet Oy perustivat Uuteenkaupunkiin autotehtaan Oy Saab-Valmet Ab:n (nykyinen Valmet Automotive Oy). Tehdaskuvia <1955: Jyskä, Linnavuori, Pansio, Rautpohja, Tourula.

1986 luovutettiin telakka Wärtsilä Meriteollisuus Oy:lle ja lopetettiin asetuotanto. 1987 Valmet osti Wärtsilän, 1988 Ahlströmin ja 1991 Tampellan paperikoneteollisuuden. 1994 myytiin metsäkone-, traktori- ja kuljetusvälineryhmät Sisu-Autolle (myöh. Partek).

Päälista 24.10.1988–30.6.1999.

1988 yleisölle 6.500.000 A-os. à 120 mk (na. 20 mk). 1992 Tampella Papertech Oy:n osakekantaa vastaan 3.000.000 A-os., jotka Oy Tampella Ab välittömästi luovutti Oy Solidium Ab:lle. Lajit poistettu 1992; B-os. ei oltu annettu. Arvo-osuus 1993. Osakekirja 2.

1992 8800 osakasta: Suomen valtio 73 %, Suomen Pankki (Oy Solidium Ab) 9 %, KOP:n eläkesäätiö 5 %.

30.6.1999 Valmet Oyj:n (vanha) ja Rauma Oyj:n kombinaatiofuusiolla muodostettiin Valmet-Rauma Oyj, jonka nimi muuttui samana vuonna Metso Oyj:ksi.

31.12.2013 Metso Oyj:stä irrotettiin osittaisjakautumisessa Valmet Oyj (uusi), joka on sekin pörssinoteerattu.

[PRH. Historiikit. PT 1998 s. 184. Sisua siloa ja sinappia s. 24. Kantanen s. 212. Lisää: KotimTuot 3/1937 s. 76–79, St s. 277, St s. 401 (Kuopion lataamo); I Helsinki, II Turku, III H Nokia, III H Tampere, IV K Jyväskylä.]

© G. Kock

Valmet, Punanotkonkatu 2