Helsingin Kalastus Osakeyhtiö

Per. 1938, lak. 1951.

Varustamon alukset kuljettivat lähinnä rahtia, etupäässä sahatavaraa sekä harjoitti valtamerikalastusta. Yhtiön laiva teki yhden sillinpyyntimatkan: kesällä 1938 Islannin vesille. Kalakauppaa. Tämän jälkeen ss Toras kuljetti sahatavaraa Merikarvialta Englantiin.

Helsingin Kalastus Oy omisti: ss Toras* kuva 2 1938–40 ja 1946–47, ss Adolf 1946. 19.11.1939 Saksa takavarikoi ss Toraksen, koska sen lasti oli menossa Englantiin. Palautettu loppuvuonna 1942. Alus haaksirikkoutui 17.1.1947 jäissä ja upposi, eikä nostettu. Hylky on suosittu sukelluskohde.

*5.1938 laivan ("Suomi-22", entinen nimi ss Ziva, ks. Rederiaktiebolaget Mars) omistajaksi tuli Torasjoen Saha Oy, joka aluksi vuokrasi sen tytäryhtiölleen. Ennen vuoden loppua laiva siirtyi Helsingin Kalastus Oy:n omistukseen. Kun Saksa 1942 palautti takavarikoimaansa alukset, niiden omistajaksi merkittiin Suomen valtio, joka vuokrasi ne alkup. varustamoille.

Liikevaihto 1,3 Mmk 1938. TJ Yrjö Viktor Hurstinen (1896–1954, kuva →, myös Toras Oy TJ 1930–54). Osoite oli yhtiön pääomistajan konttori Bulevardi 34b 2.

300 os. à 5000 mk. Osakekirja.

28 perustajaa, suurin Torasjoen Saha Oy* (myöh. nimi Toras Oy (vanhin) 43 % (47 % 1951). Seuraavaksi suurimmilla 3 %.

*Per. 1927. Omisti Torasjoen ja Piitsjoen sahat Suojärvellä ja Jukolan sahan Merikarviassa. Omisti sodan jälkeen Kuohun Tehtaat Oy:n (saha Jyväskylän mlk:ssa) ja Rauman puuastiatehtaan (maan suurin tynnyritehdas) sekä osan Asunto Oy Bulevardia Ab:stä. Lak. 1980.

Vailla laivaa oleva varustamoyhtiö haki 10.12.1940 vuosihaastestetta, mutta jatkoi tilanteen muututtua toimintansa.

28.9.1950 Toras Oy osti Helsingin Kalastus Oy:n omaisuuden ja otti vastatakseen veloista. Vuosihaaste purkamista varten 19.10.1950 (yhtiökokouspäätös 28.9.1950). Jäännösomaisuus oli 6,3 Mmk, joka oli annettu lainaksi osakkaille. Jako-osa 21.000 mk/os. oli nostettavissa osakekirjan luovuttamista vastaan.

[PRH. Historiikit (Toras Oy) s. 167–170 ja 195. Laiva 3/2005.]

© G. Kock